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大跨度空間鋼結構工程

2017-02-07

大跨鋼結構主要用于公共建筑 ,如大會堂、影劇院、展覽館、音樂廳、體育館、加蓋體育場、航空港等,也用于工業建筑 ,如飛機制造廠的總裝車間、飛機庫、 造船廠的船體結構車間等。這些建筑采用大跨結構是由裝配機器(如船舶、 飛機)的大尺寸或工藝過程要求決定的。

對于新型大跨結構的特點整體上是空間結構;其跨度大,可覆蓋巨大的室內空間;矢高小、曲率平緩,可有效利用空間;厚度薄、自重輕,節省材料;形式多樣,可適合于各種形狀的平面組合。

對混凝土結構來說,其根本不適合用于大跨結構中,其采用的單向板以及雙向板隨著跨度的增大,將會使樓板的厚度增加,所配置的鋼筋量必然增大,顯然這不適合用于大跨度結構中。而對于稍微可應用于跨度較大的井式樓蓋,其特點由肋梁樓蓋演變過來,兩個方向梁的高度相等且一般等間距布置,無主次梁之分,四周承重墻支撐或角柱支撐,可以解決一些大跨度空間的設計要求,因此適用于柱網間距或房間平面面積較大時,多用于門廳、會議廳,但是把井式樓蓋應用于大跨度空間結構中,必然會使造價較高。

                                

顯然,對于大跨度結構來說,采用鋼結構明顯優于混凝土結構等,而且隨著跨度的不斷增大,這種優勢尤為突出。尤其是對于柔性屋蓋體系來說,混凝土和鋼-混凝土組合屋蓋暫不適用,而鋼結構則具有明顯優勢。

 

                                                                         


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